Co sprawdzić przed wysyłką?
Zacznij od informacji o towarze: zastosowania, składu, pochodzenia i warunków zakupu. Na tej podstawie uzgodniona agencja weryfikuje klasyfikację i wymagania. Braki w fakturze, packing liście lub dokumentacji produktu warto wyjaśnić przed wysyłką.
Numer EORI — bez niego ani rusz
EORI to europejski numer identyfikacyjny firmy w obrocie towarowym. Bez niego nie da się legalnie odprawić towaru w żadnym kraju UE. Wniosek składa się elektronicznie na platformie PUESC; procedura jest bezpłatna i zwykle trwa kilka dni roboczych. Jeśli jeszcze nie masz EORI, pomożemy go założyć.
Kod CN i taryfa — od tego zależy cło
Kod CN/TARIC, pochodzenie i cechy towaru wpływają na należności oraz ograniczenia. Nie przypisujemy jednej stawki całej grupie produktów. Klasyfikację i aktualne środki taryfowe należy zweryfikować w TARIC dla konkretnego towaru.
Jak liczy się cło i VAT
Wartość celna i podstawa VAT to różne wielkości. Podstawa VAT może obejmować wartość celną, cło, akcyzę oraz wymagane przepisami koszty dodatkowe, o ile nie zostały już uwzględnione. Nie dodawaj ponownie tego samego frachtu. Dokładną podstawę i stawkę ustala się dla danej transakcji.
Dokumenty do odprawy
- Faktura handlowa — opis towaru, wartość, ilość, waluta, kraj pochodzenia, dane stron.
- Lista pakowa (packing list) — zawartość, wagi, wymiary, liczba opakowań.
- Dokument transportowy — konosament B/L (morze), CIM/list kolejowy lub AWB (lotniczo).
- Kod CN i numer EORI — determinują cło i przebieg odprawy.
- Certyfikaty i deklaracje — zależnie od towaru: CE, deklaracja zgodności, świadectwo pochodzenia.
Zgodność produktu: CE i GPSR
Sam import to nie wszystko — towar musi być zgodny z prawem UE. Wiele produktów wymaga oznakowania CE i dokumentacji technicznej. Dodatkowo od 13 grudnia 2024 obowiązuje rozporządzenie GPSR (ogólne bezpieczeństwo produktów): każdy produkt konsumencki spoza UE musi mieć w Unii „osobę odpowiedzialną" — może nią być importer — a jej dane muszą znaleźć się na produkcie, opakowaniu lub w dokumentach. Brak zgodności to zatrzymanie towaru lub wycofanie z rynku.
Po co agencja celna / spedytor
CargoNet koordynuje obieg dokumentów, transport i kontakt z uzgodnioną agencją celną. Agencja realizuje zgłoszenie i reprezentację na podstawie upoważnienia, a importer dostarcza prawidłowe dane. Termin zależy m.in. od kompletności dokumentów, pozwoleń i kontroli; nie gwarantujemy zwolnienia towaru w określonym czasie.
Najczęstsze pytania
Ile wynosi cło na import z Chin?
Nie ma jednej stawki dla importu z Chin. Zależy ona od klasyfikacji, pochodzenia i obowiązujących środków taryfowych. Agencja weryfikuje je dla konkretnego towaru.
Czy zawsze płaci się VAT?
Stawka, zwolnienia i sposób rozliczenia wymagają sprawdzenia dla danej transakcji. Art. 33a nie jest zwolnieniem z VAT: rozliczenie w deklaracji jest możliwe po spełnieniu ustawowych warunków.
Czy muszę mieć EORI przed pierwszą dostawą?
Tak — bez EORI nie da się odprawić towaru. Jeśli go nie masz, pomożemy złożyć wniosek na PUESC, zanim towar dopłynie.
Co to jest GPSR i czy mnie dotyczy?
To unijne rozporządzenie o bezpieczeństwie produktów, obowiązujące od 13.12.2024. Jeśli importujesz produkty konsumenckie, dotyczy Cię — potrzebna jest m.in. „osoba odpowiedzialna" w UE i właściwe oznaczenia.
To nie jest porada podatkowo-prawna, lecz praktyczne omówienie procesu — konkretną klasyfikację i rozliczenie ustalamy dla Twojego towaru. Zobacz też: ile kosztuje transport z Chin oraz import z Chin krok po kroku.
Przeprowadzimy Cię przez odprawę
Napisz, co sprowadzasz i jakie dokumenty już masz — uzgodnimy z agencją zakres weryfikacji, formalności i dalsze kroki.
Wyślij zapytanie Zadzwoń: +48 502 406 787