为什么选择越南
- 关税(EVFTA):欧盟—越南自由贸易协定取消原产于越南商品的关税 — 大多数品类已为 0%,其余将在 2030 年前逐步取消。
- 成本与质量:生产成本低于中国,工厂能力快速提升 — 全球电子、家具与制鞋业正向越南转移。
- 多元化(“中国 + 1”):第二个生产基地降低供应链中断风险,并增强您与中国供应商谈判的筹码。
- 优势品类:家具与室内设备、纺织品与鞋类、电子与元器件、塑料制品、咖啡与食品。
从越南到波兰的运输
- 整箱 FCL 与拼箱 LCL 海运,自海防(北部)与胡志明/吉莱港(南部)— 至格但斯克/格丁尼亚约 35–45 天,
- 经中国的铁路方案(约 30–37 天)— 比海运快,比空运省,
- 空运 5–8 天,适用于样品与紧急批次,
- 在波兰清关,核验 EVFTA 优惠并送达指定仓库。
越南方向我们与中国方向同样运营:验厂、发货前质检、备齐优惠关税所需单证,并由单一联系窗口从报价陪伴到卸货。
关税与 EVFTA — 优势所在
欧盟—越南贸易协定(EVFTA)自 2020 年 8 月生效,逐步取消原产于越南商品的关税 — 到 2030 年几乎全部取消。享受优惠的条件是原产地证明(REX 系统中的出口商声明)。我们在您下单前核验 CN 编码与税率 — 关税差额往往决定整个项目的盈利性。
越南还是中国 — 如何算账?
采购价往往相当,有时更低。越南的优势是关税(EVFTA)与多元化,中国的优势是供应链深度与工厂选择。实践中许多企业拆分订单:基础留在中国,部分产能转移越南。我们会用您的数据核算两种方案的落地成本。
常见问题
从越南到波兰的运输需要多久?
自海防或胡志明至格但斯克/格丁尼亚的海运约 35–45 天,经中国的铁路方案约 30–37 天,空运 5–8 天。另加清关与境内配送 — 我们在报价阶段给出切合实际的日期。
从越南进口的货物要交关税吗?
凭借 EVFTA,大多数原产于越南的商品已为 0%,其余关税将在 2030 年前取消。条件是原产地证明(REX 系统中的出口商声明)。我们在下单前核实,而非事后。
你们承接越南的小批量吗?
承接 — 拼箱 LCL 连单托盘也能发,在越南港口集货。对小批量我们核算完整落地成本,让决策基于完整的账目,而不只是货价。
一起核算您的越南进口成本
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